二手车购买建议:不推荐买保值率高的二手车,

来源:原创作者:编辑:admin2020-07-05 03:18
二手车购买建议:不推荐买保值率高的二手车,法系车性价比最高! 随着时代的变化,汽车已经成为当下必备交通工具。但对于大多数刚刚走上工作岗位的年轻人来说,手头基本都不算宽裕,因此,很多人便瞄准了二手车市场。 但保值率高、开起来又有面子的二手车价格却不便宜,比如BBA,不仅入手价更高,后期保养、维修成本甚至高到让人怀疑人生。 再就是如果不是特别有情怀,建议尽量避免购买车龄太长的车,尤其15年以上的车辆,毕竟这个年限的车辆,整体车况已经逐渐接近大修程度,这要买回来的还是一款豪华或小众品牌,那么,面临的除了价格昂贵的配件和维修费,再就是稀缺的配件和无限延长的维修期了。所以建议不太懂行的小伙伴买二手车,建议选5年车龄以内的车辆,因为这个时间段的车辆整体车况比较好,车辆磨合也基本达到最佳状态,并且已经度过了贬值最快时期。 那么买二手车究竟应该更看重保值率呢?还是性价比呢? 目前市场行情,同级别、同车龄的帕萨特、迈锐宝、起亚K5、标致508(参数|图片)这几款车型,二手帕萨特的价格在13万元左右,而其他品牌基本在9万元左右。尤其保值率更高的日系品牌,一般3年车龄的车辆,保值率也能达到70%以上。所以说,相同的价格,如果选择保值率高的车型,那么级别可能就会低一个档次了。 但是,在很多人看来,那些性价比高、保值率低的车型,往往都是不好车辆的代表,事实真是如此吗? 事实上很多性价比高端车型,跟车辆本身并没有太大关系,往往都是因为汽车厂商定位不正确,营销策略薄弱,亦或者不能迎合更多消费者审美需求等,而遭到市场冷落,而车辆本身还是非常不错的,比如整体驾驶体验、配置等方面都非常不错的标致,由于审美不符合大多数国人,以至于陷入一个恶性循环,新车销量上不去,2年车龄的新车,保值率就直接掉一半甚至还多,但性价比却非常高,法系车尤为明显。 总体来说,如果本着耐用、省心、后期保养维修便宜,而且只当周转车辆开几年就换车的话,选择保值率高的车型更合适。 但如果想体验一把高端车的氛围,且短时间不打算换车的话,自然是性价比高的车型更合适了。